Der PKW-Spezialist ohne Jahresgebühr
Log-Fahrten · OBD + Bench + Boot · Keine Folgekosten · Einsteiger-freundlich
3.199€
Einmalig + 20€ Versand (inkl. MwSt.) – Keine Jahresgebühr!
Der Autotuner Slave ist der beliebteste PKW-Flasher für Einsteiger und Profis. Mit verschlüsselter DR-CODING Anbindung erhältst du Zugriff auf professionelle Tuning-Files für alle gängigen PKW-Marken – ohne monatliche oder jährliche Kosten.
Der Autotuner Slave ist speziell für PKW-Tuning entwickelt und bietet die beste Preis-Leistung ohne laufende Kosten. Perfekt für Einsteiger und etablierte Werkstätten.
3.199€ einmalig – danach keine Kosten
Im Gegensatz zu MMS Flex oder BitBox fallen keine jährlichen Lizenzgebühren an.
Alle Software-Updates sind kostenlos!
Echtzeit-Datenaufzeichnung während der Fahrt
Ladedruck, AFR, Lambda, Zündzeitpunkt, Drehmoment.
Perfekt für Feintuning und Fehlerdiagnose.
VAG, BMW, Mercedes, Ford, Opel, PSA, FCA
Bosch, Siemens, Delphi, Marelli, Denso ECUs.
Stage 1-3, DSG/TCU Tuning, DPF/EGR-Off.
Alle wichtigen Verbindungsmethoden
OBD2 für schnelles Flashen, Bench für gesperrte ECUs, Boot für schwierige Fälle.
Einfache Bedienung, klare Software
Perfekt für Tuning-Einsteiger. Deutsche Benutzeroberfläche,
Video-Tutorials, DR-CODING Support inklusive.
Lebenslang kostenlose Software-Updates
Neue Fahrzeuge, Protokolle, Funktionen – alles kostenlos.
Kein Lizenz-Abo, keine versteckten Kosten.
Der Autotuner Slave hat die beste Log-Fahrt-Funktion aller Slave-Flasher. Während MMS Flex nur eingeschränkte Beta-Logs hat und BitBox gar keine, bietet Autotuner vollständige Echtzeit-Datenaufzeichnung.
Feintuning: File nach Log-Daten optimieren
Fehlersuche: Klopfen, Magerläufe, Überhitzung erkennen
Kundennachweis: Vorher/Nachher-Logs zeigen
Sicherheit: Grenzwerte überwachen
Live-Anzeige während der Fahrt
Laptop im Fahrzeug, OBD2-Verbindung.
Export als CSV/Excel für Analyse.
Grafische Darstellung aller Werte.
Wichtig: MMS Flex hat nur Beta-Logs (eingeschränkt), BitBox hat gar keine Log-Funktion!
VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche
EDC15, EDC16, EDC17, MED9, MED17, Simos
1.0 TSI bis 6.0 W12 – alle Motoren
DSG/S-Tronic Getriebe-Tuning
1er bis 7er, X-Modelle, M-Serie
Bosch, Siemens MSV/MSD Steuergeräte
N-Motoren, B-Motoren, S-Motoren
ZF 8HP Getriebe-Flash möglich
A-Klasse bis S-Klasse, AMG-Modelle
Bosch EDC16, EDC17, MED17, ME9.7
OM-Diesel, M-Benziner
7G-Tronic Getriebe-Anpassungen
Fiesta, Focus, Mondeo, Mustang, Ranger
EcoBoost (1.0 / 1.5 / 2.0 / 2.3 / 3.5)
TDCi Diesel (1.5 / 2.0)
PowerShift DCT Getriebe-Tuning
Corsa, Astra, Insignia, Mokka
Bosch EDC16, EDC17, ME7.6, MEDV17
1.0 Turbo bis 2.8 V6 Turbo
Auch PSA-Motoren (1.2 PureTech)
208, 308, 508, C3, C4, C5
Bosch EDC16, EDC17, Marelli
BlueHDi Diesel, PureTech Benziner
EAT6/EAT8 Automatik-Flash
500, Panda, Giulia, Stelvio, Renegade
Bosch EDC16, EDC17, Marelli MJD
MultiJet Diesel, MultiAir Benziner
Auch Abarth Performance-Tuning
Clio, Megane, Scenic, Kadjar, Duster
Bosch EDC15, EDC16, EDC17, Siemens
dCi Diesel, TCe Benziner
EDC Doppelkupplung-Flash
Toyota, Lexus, Mazda, Mitsubishi
Denso Steuergeräte
Hybrid-Modelle eingeschränkt
Perfekt für Performance-Tuning
Und viele weitere: Volvo, Land Rover, Jaguar, Nissan, Suzuki, Hyundai, Kia
Fazit: Autotuner Slave ist die beste Wahl für PKW-Tuning ohne Jahresgebühr und mit besten Log-Fahrten.
3.199€ einmalig + 20€ Versand = 3.219€ Gesamtkosten
Keine Jahresgebühr, keine monatlichen Kosten, keine versteckten Gebühren.
Alle Software-Updates sind kostenlos. Lieferzeit: 2-5 Werktage (EU-weit).
Nein. Der Autotuner Slave ist ausschließlich für PKW konzipiert.
Keine LKW, Baumaschinen oder Landmaschinen.
Für LKW-Tuning empfehlen wir den MMS Flex Slave (ab 2.399��� + Jahresgebühr).
Im Lieferumfang enthalten:
✅ OBD2-Kabel (Standard)
✅ Bench-Kabel (Basis-Set)
✅ Boot-Kabel (Basis)
✅ USB-Kabel für PC-Verbindung
Für spezielle Fahrzeuge können zusätzliche Adapter nötig sein (z.B. BMW NBT, Mercedes Bench-Adapter).
Wir beraten dich gerne!
Schritt 1: Laptop + Autotuner Slave im Fahrzeug
Schritt 2: OBD2-Verbindung herstellen
Schritt 3: Autotuner Software starten → "Log Recording"
Schritt 4: Testfahrt durchführen (Vollgas, verschiedene Drehzahlen)
Schritt 5: Log-Datei speichern & analysieren
Export als CSV/Excel möglich. DR-CODING Fileservice kann Logs analysieren und File optimieren!
Ja! Ein Upgrade von Slave auf Master ist möglich.
Du zahlst die Differenz zwischen Slave- und Master-Preis.
Mit dem Master kannst du dann eigene Files entwickeln oder externe Files flashen.
Kontaktiere uns für ein individuelles Upgrade-Angebot!
Für PKW: Ja!
✅ Autotuner besser: Keine Jahresgebühr, beste Log-Fahrten, einsteigerfreundlich, PKW-Spezialist
✅ MMS Flex besser: LKW, Baumaschinen, ECU-Klonen, Allrounder
Preis: Autotuner 3.199€ einmalig, MMS Flex ab 2.399€ + jährliche Gebühr
Fazit: Für PKW ohne Folgekosten → Autotuner. Für LKW/Allrounder → MMS Flex.
Ab 2.399€ + 20€ Versand - Allrounder mit LKW
Vorteile:
✅ LKW, Baumaschinen, Motorräder
✅ ECU Klonen
✅ Full Backups
⚠️ Jahresgebühr
535,50€ + 20€ Versand - Budget-Einstieg
Vorteile:
✅ Günstiger Einstieg
✅ Scanmatik 3 kompatibel
❌ Keine Log-Fahrten
⚠️ Benötigt Scanmatik 3
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